RZR Zulassung VKP statt LOF

Polaris Razor RZR 800
lutz24
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RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von lutz24 »

Hallo Leute

könnt ihr mir sagen warum dieser RZR als VKP zugelassen ist und nicht als LOF? :buggyfahrer:

https://www.autoscout24.de/angebote/pol ... ?cldtidx=4

Das heisst ich dürfte mit VKP Zulassung auf der Strasse nur mit 20PS rumtuckeln, und da er offen ist mit 76PS

würde ich mich strafbar machen???

Ich bekomme nur als Antwort vom Anbieter das der TÜV Vorort diesen nicht als LOF zulässt

Danke
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buggycity
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von buggycity »

Solchen TÜV haben wir hier auch. Die Umbauten liegen meist in der Hand des Händlers nur die wenigsten Importeure bieten Ihre Fahrzeuge von Grund auf als LOF an.
Wenn der örtliche TÜV nicht mitspielt, hat der Händler keine Chance auch wenn er noch soviele Argumente ins Feld führt.

Gruß
Walter
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von lutz24 »

ok merci für die info, das heißt auf der strasse dann nur mit 20ps?
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von Knoffel »

lutz24 hat geschrieben:ok merci für die info, das heißt auf der strasse dann nur mit 20ps?
Oder zu Achim bringen und LOFén lassen! :welcome:

Ansonsten sind nicht mehr als 20PS zulässig! :lehrer: :pfeif:
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von lutz24 »

ok who is achim???
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von Knoffel »

lutz24 hat geschrieben:ok who is achim???
SharkBuggy.... Einfach mal anrufen unf fragen, was das Loffen von Deinem Schätzchen kostet!
Achim macht dann auch alle nötigen Umbauten. Für eine LOF ist ja auch zwingen eine Anhängerkupplung notwendig.
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von lutz24 »

ok danke
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von okko »

buggycity hat geschrieben:Solchen TÜV haben wir hier auch. Die Umbauten liegen meist in der Hand des Händlers nur die wenigsten Importeure bieten Ihre Fahrzeuge von Grund auf als LOF an.
Wenn der örtliche TÜV nicht mitspielt, hat der Händler keine Chance auch wenn er noch soviele Argumente ins Feld führt.

Gruß
Walter
Es gibt doch mehr als EINEN TÜV.... :unschuldig:
Gruß

Jochen

Und?
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von lutz24 »

liegts vl daran weil der rzr ein 4sitzer ist???
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von bartho »

lutz24 hat geschrieben:liegts vl daran weil der rzr ein 4sitzer ist???
Das dürfte die "LOFung" mit Sicherheit erschweren.
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von Knoffel »

bartho hat geschrieben:
lutz24 hat geschrieben:liegts vl daran weil der rzr ein 4sitzer ist???
Das dürfte die "LOFung" mit Sicherheit erschweren.
Warum soll ein Ackerzuggerät den keine 4 Sitze haben?!? :lach: :lach: :lach:
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von rainer »

Was bringen 500 Ps wenn ich nur mit 20 unterwegs sein darf!. :roll:
Die Frage würde sich nicht stellen wenn man direkt zu dem Händler geht der diese Fahrzeuge mit Lof verkauft.
Wer soviel Geld in die Hand nimmt sollte sich dessen auch bewusst sein das Lof zugelassene Fahrzeuge eben auch teurer sind.
Ich bekomme nur als Antwort vom Anbieter das der TÜV Vorort diesen nicht als LOF zulässt
Dann hätte sich das ganze für mich schon erledigt bei diesem Anbieter.
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von Buggyrunner1 »

Ich würde mich damit gar nicht Belasten .

Entweder der Händler macht eine Lof darauf, oder die Karre bleibt stehen !!

Er wirbt ja damit das er einer von den größeren Händler ist.

Wenn so einer schon keine Lof bekommt ,
warum soll icxh mich als Kunde Quälen oder gar einen anderen Händler ins Boot holen ??

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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von bartho »

Knoffel hat geschrieben: Warum soll ein Ackerzuggerät den keine 4 Sitze haben?!? :lach: :lach: :lach:
Weil er damit schon baulich mehr ein Fahrzeug zur Personenbeförderung ist, als ein Ackerschlepper- und da tuen sich die meisten Prüfer schwer mit......
Reden ist silber- Schrauben ist gold
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von Knoffel »

bartho hat geschrieben:
Knoffel hat geschrieben: Warum soll ein Ackerzuggerät den keine 4 Sitze haben?!? :lach: :lach: :lach:
Weil er damit schon baulich mehr ein Fahrzeug zur Personenbeförderung ist, als ein Ackerschlepper- und da tuen sich die meisten Prüfer schwer mit......
Ich will nen Traktor mit 4 Sitzplätzen!!! :toast: :lach:
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von okko »

Hatte Borossi damals nicht ähnliche Probs mit seinem Viersitzer?
Mit 20PS und dann mit 4 Personen besetzt zieht das Ding keinen Hering vom Teller :D
Gruß

Jochen

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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von Buggyrunner1 »

Ich stehe halt auf dem Standpunkt ,

für 18 Mille will ich auch ein Fahrzeug was ich Legal fahren kann .

Nicht so einen halb seidenen Kompromiss .

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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von Knoffel »

Buggyrunner1 hat geschrieben:Ich stehe halt auf dem Standpunkt ,

für 18 Mille will ich auch ein Fahrzeug was ich Legal fahren kann .

Nicht so einen halb seidenen Kompromiss .

Buggyrunner 1
Mal ganz ehrlich. Ich sehe es genauso! Wenn man sich überlegt, was für Zulassung Kriterien "normale Autos" erfüllen müssen. OK, das ist dann Serienproduktion. Doch da ist auch einfach "mehr dran" was wirklich Geld kostet. Zum Beispiel ist so ein Dacia NEU und mit VOLLER Werksgarantie für unter 8000 Okken zu haben!
Capture.JPG
Capture.JPG (25.73 KiB) 11347 mal betrachtet
OK, Spaß ist Teuer. Aber wenn man um jede Garantieleistung betteln muss und nicht mal eine gescheite (LOF) Zulassung bekommt, dann hört bei mir der Spaß schon weit vor 18 Tausend Okken auf! :wand:

LG Knoffel
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von lutz24 »

Sehe ich auch so

18000 Euronen ist schon Menge Holz, und dann keine LOF

Aber dann wirds scho mit nen 4 Sitzer eng, viel Auswahl gibts da nicht
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bartho
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Re: RZR Zulassung VKP statt LOF

Beitrag von bartho »

Falls du zwingend die 4 Sitze haben möchtest- frag mal bei Mirko ( Ness) nach. Ich weis das der nen 4 Sitzer in Planung hat.....
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