Tension 500 4x4
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So,der buggy ist jetzt seit Ende Dezember da,bin bis jetzt sehr zufrieden.jetzt werde ich anfangen ihn ein wenig zu verändern.gestern hab ich mal nen bissl angefangen.
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Re: Tension 500 4x4
Hier noch nen Bild
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Re: Tension 500 4x4
so jetzt werde ich noch paar zusatzanzeigen anbauen.einmal volt anzeige und öltemp.hat jemand ne idee wo ich am besten den tempgeben verbaue am cf 188?oder hats schon jemand gemacht?hoffe es kommen paar vorschläge.danke schonmal.
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Re: Tension 500 4x4
Moin,Marco1981 hat geschrieben:...hat jemand ne idee wo ich am besten den tempgeben verbaue am cf 188?....
ich kenne Deinen Motor zwar nicht, aber auch das Ding hat sicherlich irgendwo eine Ölablaßschraube.
Diese habe ich bei mir genutzt.
Durchgebohrt, Gewinde rein und Sensor eingeschraubt.
Klappt prima.
Gruß
Olaf
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Re: Tension 500 4x4
Gruß Olaf.daran habe ich auch schon gedacht.mein ölablass Schraube ist m12x1,5 und der Geber hat m10x1,0.habe bissl Angst das man das Gewinde wegdreht von der ölablass.
Re: Tension 500 4x4
So,heute mal fix ne ölablass-Schaube gedreht,als Adapter für den Geber natürlich.
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Re: Tension 500 4x4
Hallo Marco1981,
nur mal so Kurz dazwischen. Wenn Du nicht allzu viele Reaktion auf Deine Berichte bekommst - nicht Angeschissen sein. Das liegt nur daran - Deine Buggy Type ist nicht so sehr Verbreitet.
ABER - Trotzdem fände ich es gut
wenn Du uns weiter so schön auf dem Laufenden hältst ( auch mit den Bildern ) was Du gerade an Deinem Buggy Verbesserst oder Umbaust.
Kurzform : WEITER SO !!
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nur mal so Kurz dazwischen. Wenn Du nicht allzu viele Reaktion auf Deine Berichte bekommst - nicht Angeschissen sein. Das liegt nur daran - Deine Buggy Type ist nicht so sehr Verbreitet.
ABER - Trotzdem fände ich es gut
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Kurzform : WEITER SO !!
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Re: Tension 500 4x4
Prima Lösung
Nur aufpassen beim Anziehen, die Wandstärke des Einschraubgewindes scheint recht dünn zu sein.
Messing reagiert da sehr empfindlich.
Gruß
Olaf
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Nur aufpassen beim Anziehen, die Wandstärke des Einschraubgewindes scheint recht dünn zu sein.
Messing reagiert da sehr empfindlich.
Gruß
Olaf
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Re: Tension 500 4x4
Ui,es gibt ja doch noch leben hier.lach(Spaß)..ja klar werde ich weiter berichten und fleißig Bilder machen.klar passe ich auf auf beim anziehen.nen linksdreher liegt schon da fals sie abreißen tut
Morgen werde ich versuchen es fertig zu machen.also Instrumente anbringen und anschließen.
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Morgen werde ich versuchen es fertig zu machen.also Instrumente anbringen und anschließen.
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Re: Tension 500 4x4
Hallo Marco1981 Du hast beim Tension 500 4x4 eine gute Wahl getroffen. Ich importiere , homologiere, und verkaufe diesen Buggy in der Schweiz, ich habe einige Geländetestfahrten hinter mir und muss sagen, der Buggy ist einfach genial . nicht ne Rennmaschiene aber unglaublich geländegängig.
Ab März habe ich den 1100ccm Version bei in der Werkstatt, zum testen. Mal gespannt was der 4 Zilinder mit ca. 70PS bringt. Gruss Rey :astrein:
Ab März habe ich den 1100ccm Version bei in der Werkstatt, zum testen. Mal gespannt was der 4 Zilinder mit ca. 70PS bringt. Gruss Rey :astrein:
Zuletzt geändert von Conrey am 18. Feb 2013 22:49, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Tension 500 4x4
Achja,gestern hab ich mir noch nen schönen endtopf von ner Gsxr 1000 bei eBay gezogen,das wird das nächste ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
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Re: Tension 500 4x4
hej
den 1100er mit vario oder Schaltgetriebe?
den 1100er mit vario oder Schaltgetriebe?
Re: Tension 500 4x4
Hi conrey,ja ne Rennmaschine ist es nicht aber im Gelände echt der Hammer,bei Gelegenheit mach ich mal paar Videos,als Importeur weis ja auch sicher wo man hier und da mal was leistungsmäßig machen kann oder?lg marco
Re: Tension 500 4x4
Hallo Laborratte ,genau diesen 1100cc Buggy ist unterwegs zu mir, mit "made in Canada " Variomatic .habe Heute den neuen PGO Bugracer 600i erhalten,Laborratte hat geschrieben:hej
den 1100er mit vario oder Schaltgetriebe?
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Re: Tension 500 4x4
@rey,warum fahren so wenige eigentlich den tension buggy?ich meine von der qualli und der Leistung nehmen die sich doch alle nicht viel oder?
Re: Tension 500 4x4
Hi Marco meine Erfahrung mit den Gesprächen mit meinen Kunden . "Der ist mir zu langsam, zu schwach, usw.
" Ich habe dann erwähnt das ich den Grossen Bruder mit 1100cc für die Schweiz homologieren werde,( Erkärung: In der Schweiz bekommt man für solche Bauarten, Buggys keine Zulassung für die Strasse , ein umfangreicher Umbau ist erforderlich" (Fussgängerschutz und Insassenschutz) nun warten alle auf den 1100cc
Der 500er amcht spass und der Preis bei euch in Deutschland ist auch ok.
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Der 500er amcht spass und der Preis bei euch in Deutschland ist auch ok.
Re: Tension 500 4x4
Was kostet der denn bei euch?preislich finde ich alle buggys hier übertrieben.aber wie alle hier schon sagen,so lange gekauft wird bleiben die Preise oben,siehe Benzin Preise,da wächst mir imme ne Feder wenn ich die sehe.
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Re: Tension 500 4x4
der 500er cf moto ist nen motor fürs Gelände,da geht er wände rauf,aber auf der Strasse.. ist er zu langsam und nicht Vollgas fest..
Re: Tension 500 4x4
@laborratte.da magst schon recht haben.aber mal ehrlich wer will mit seinem buggy ständig volle Pulle fahren oder eben vmax?was eh nicht schneller als 100 bis 110 sein wird.wenn ich mit meinem so ca 80 bis 90 hin Gefahren bin war ich noch lange nicht im Vollgas.mehr als 100 läuft er sicher nicht aber ehrlich im letzten Drittel Gas passiert doch beim Straße fahren eh nix aus das die Karren laut werden.
Re: Tension 500 4x4
@rey.war eben auf deiner webpage.tolle Sache.( meine ich ernst), habe da nen Hydraulik frontmäher an nen quad gesehen.brauche dazu alle Infos die du hast.haben daheim 5 Pferde und da wäre das mähwerk nicht schlecht für den buggy.beeile dich es wird gleich sommer
lach
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