Luftfilter
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Luftfilter
Der Originalluftfilter mit Kasten und allen Ansaugschnorchenl wurde heute auch kurzerhand demontiert
und durch einen K&N RU 1420 ersetzt.
OK...Das letzte Bild ist irgendwie unscharf. Soll auch nur zeigen, wieviel Platz man danach im Motorraum hinzugewinnt.
Jetzt werd ich mir noch einen K&N Filter für die Ventildeckelentlüftung besorgen.
und durch einen K&N RU 1420 ersetzt.
OK...Das letzte Bild ist irgendwie unscharf. Soll auch nur zeigen, wieviel Platz man danach im Motorraum hinzugewinnt.
Jetzt werd ich mir noch einen K&N Filter für die Ventildeckelentlüftung besorgen.
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Gruß, Mareck
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Re: Luftfilter
Willst du ohne Motorabdeckung fahren?
http://reeperownersforum.com/attachment/download/187
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Re: Luftfilter
Hab ich nur für´s Foto abgemacht.
dein Link funktioniert nicht. Muß man sich erst anmelden.
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Gruß, Mareck
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Re: Luftfilter
Wenn das so ist den melde dich an. Da bin ich ein Mod. Da kannst du auch posten ohne angemeldet zu sein.
Versuche hier:
http://reeperownersforum.com/thread/129 ... ollTo=2027
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- Thomas W.
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Re: Luftfilter
Hallo, ich habe versucht mir auch so einen Luftfilter zu bestellen. Nicht zu bekommen. Wo hast Du bestellt ??
DANKE Dir !
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Re: Luftfilter
Blade hat keinen Quadix mehr. Wird dir hier wohl kaum noch antworten.
Gruß, Mareck
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Re: Luftfilter
Hallo zusammen, habe doch noch einen bekommen. Anbei Foto´s. Ich finde die Lösung SUPER !
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Re: Luftfilter
Hast du jetzt für die Ventildeckelentlüftung ein Loch in das Gummi des Filteranschlusses gemacht?
Mußt du jetzt öfter kontrollieren, ob dir der Filter dort nicht einreißt.
Und wie ich sehe, ist der Be und Entlüftungsschlauch für das Differential oben offen. Nimm da am besten einen längeren Schlauch und besorg dir dann noch einen kleinen K&N Filter für Motorentlüftung. Sonst kann da nämlich Kondenswasser und Sand oder Staub ins Differential gelangen.
Mußt du jetzt öfter kontrollieren, ob dir der Filter dort nicht einreißt.
Und wie ich sehe, ist der Be und Entlüftungsschlauch für das Differential oben offen. Nimm da am besten einen längeren Schlauch und besorg dir dann noch einen kleinen K&N Filter für Motorentlüftung. Sonst kann da nämlich Kondenswasser und Sand oder Staub ins Differential gelangen.
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Re: Luftfilter
Hallo, jo habe ein Loch in den Luftfilter gemacht und den Schlauch von der anderen Seite mit einer Schlauchschelle fixiert.
So kann er nicht rausrutschen.
Hast Du ne Nummer von K u N für den Diffrenzialschlauch ?
So kann er nicht rausrutschen.
Hast Du ne Nummer von K u N für den Diffrenzialschlauch ?
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Re: Luftfilter
Du meinst den Filter und nicht den Schlauch, hab ich das richtig verstanden?
Der Schlauch ist ein normaler Kraftstoffschlauch. Den gibt´s ja in verschiedenen Durchmessern.
Der Filter ist so einerhttp://www.ebay.de/itm/Kurbelgehause-En ... Swq7JTz6pN.
Ob der jetzt paßt, weiß ich noch nicht. Der Anschlußdurchmesser ist da nicht angegeben.
Der Schlauch ist ein normaler Kraftstoffschlauch. Den gibt´s ja in verschiedenen Durchmessern.
Der Filter ist so einerhttp://www.ebay.de/itm/Kurbelgehause-En ... Swq7JTz6pN.
Ob der jetzt paßt, weiß ich noch nicht. Der Anschlußdurchmesser ist da nicht angegeben.
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Re: Luftfilter
Für die Entlüftung vom Diff würde es auch ein Billigfilter oder ein kleiner Kraftstofffilter tun. Ist ja nur dafür da das kein grober Dreck rein kommt.
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Re: Luftfilter
Im ersten Moment vielleicht noch. Aber der Papierfilter ist so fein, das das Öl und Feuchtigkeit eine schmierige und undurchlässige Pampe mit der Zeit ergeben. Im Auslieferungszustand war bei mir so ein Filter verbaut, der nach nicht mal 1000km völlig undurchlässig war.
Allerdings muß ich dazu sagen, das mein Differential anfangs ja auch jede Menge Öl oben aus dem Schlauch rausdrückte. Und erst der Wechsel auf 75W140 brachte Besserung.
Allerdings muß ich dazu sagen, das mein Differential anfangs ja auch jede Menge Öl oben aus dem Schlauch rausdrückte. Und erst der Wechsel auf 75W140 brachte Besserung.
Gruß, Mareck
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Re: Luftfilter
Danke Dir !QX44 hat geschrieben:Du meinst den Filter und nicht den Schlauch, hab ich das richtig verstanden?
Der Schlauch ist ein normaler Kraftstoffschlauch. Den gibt´s ja in verschiedenen Durchmessern.
Der Filter ist so einerhttp://www.ebay.de/itm/Kurbelgehause-En ... Swq7JTz6pN.
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Re: Luftfilter
Habe mal nachgemessen. Der Schlauch bei mir hat einen Innendurchmesser von 8 mm.Thomas W. hat geschrieben:Danke Dir !QX44 hat geschrieben:Du meinst den Filter und nicht den Schlauch, hab ich das richtig verstanden?
Der Schlauch ist ein normaler Kraftstoffschlauch. Den gibt´s ja in verschiedenen Durchmessern.
Der Filter ist so einerhttp://www.ebay.de/itm/Kurbelgehause-En ... Swq7JTz6pN.
Ob der jetzt paßt, weiß ich noch nicht. Der Anschlußdurchmesser ist da nicht angegeben.
Habe mir bei ebay dann zwei Filter bestellt für vorne und hinten. wenn sie da sind mache ich Foto´s.
( SIMOTA ENTLÜFTUNGSFILTER INCLUSIVE SCHLAUCHADAPTER 9MM )
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Re: Luftfilter
Gute Idee mit den Fotos Bin schon gespannt drauf.
Der Preis ist ja im Gegensatz zu K&N schon mal als günstig anzusehen :bonk: .
Aber was tut man nicht alles für seinen Buggy
Der Preis ist ja im Gegensatz zu K&N schon mal als günstig anzusehen :bonk: .
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Gruß, Mareck
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Re: Luftfilter
Hallo zusammen.
Filter hin oder her, euch ist schon bewust, das beim K&N Universalfilter die Betriebserlaubnis im Bereich der StVZO futsch ist??? :noe:
Ich hatte über den RU-2760 nachgedacht, lasse es aber doch lieber, denn die Lust auf Stilllegung bei einer Kontrolle hält sich in grenzen. :sonicht:
MfG. Zicki68
Filter hin oder her, euch ist schon bewust, das beim K&N Universalfilter die Betriebserlaubnis im Bereich der StVZO futsch ist??? :noe:
Ich hatte über den RU-2760 nachgedacht, lasse es aber doch lieber, denn die Lust auf Stilllegung bei einer Kontrolle hält sich in grenzen. :sonicht:
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Re: Luftfilter
Hallo.
Ich habe noch mal über den Filter nachgedacht..., hätte ich nicht tun sollen.
Nun habe ich ihn doch bestellt, nebst Reinigungsset. Er ist fast doppelt so lang wie der verbaute Filter, der ja ebenfalls ein offener Filter ist. Die Verdoppelung der Filterfläche kann ja nicht schaden! Ich will den Ansaugweg noch etwas verkürzen, ihn trotzdem so hoch wie möglich unterm Deckel plazieren und statt des 90° Bogen´s einen 45° Bogen nehmen. Den Entlüftungsschlauch plaziere ich wohl im HT-Bogen direkt vor dem Filteranschluss. Da ist mir schon eingefallen, wie ich das problemlos hinbekomme und es dicht ist, denke ich mal. Bin gespannt auf das Ergebnis.
Zum TÜV-Termin wird dann fix gegen die jetzige Lösung getauscht, sicher ist sicher. Denn obwohl der Filter ja fast identisch ist, ist der alte Filter im Gegensatz zum K&N RU-2760 erlaubt?! Bescheuert.... :bonk:
MfG. Zicki68
Ich habe noch mal über den Filter nachgedacht..., hätte ich nicht tun sollen.
Nun habe ich ihn doch bestellt, nebst Reinigungsset. Er ist fast doppelt so lang wie der verbaute Filter, der ja ebenfalls ein offener Filter ist. Die Verdoppelung der Filterfläche kann ja nicht schaden! Ich will den Ansaugweg noch etwas verkürzen, ihn trotzdem so hoch wie möglich unterm Deckel plazieren und statt des 90° Bogen´s einen 45° Bogen nehmen. Den Entlüftungsschlauch plaziere ich wohl im HT-Bogen direkt vor dem Filteranschluss. Da ist mir schon eingefallen, wie ich das problemlos hinbekomme und es dicht ist, denke ich mal. Bin gespannt auf das Ergebnis.
Zum TÜV-Termin wird dann fix gegen die jetzige Lösung getauscht, sicher ist sicher. Denn obwohl der Filter ja fast identisch ist, ist der alte Filter im Gegensatz zum K&N RU-2760 erlaubt?! Bescheuert.... :bonk:
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Re: Luftfilter
Also, eine Stillegung wegen eines K&N Filters, ist mir in meinen ganzen Harleyjahren noch nie vorgekommen.
Mach dir da man keine Sorgen. Ist ja kein sicherheitsrelevantes Bauteil. Evtl könnte der TÜV stutzig werden, aber du brauchst ja nicht mal eine AU oder Umweltplakette. Von daher wird die das auch nicht interessieren.
Mach dir da man keine Sorgen. Ist ja kein sicherheitsrelevantes Bauteil. Evtl könnte der TÜV stutzig werden, aber du brauchst ja nicht mal eine AU oder Umweltplakette. Von daher wird die das auch nicht interessieren.
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Re: Luftfilter
Jo, das denke ich auch. Aber Plan B liegt dann zu Hause bereit. Witzig ist, das einige Händler bei den Universalfiltern direkt auf die Bestimmungen der StVZO hinweisen und andere lieber nicht!?
MfG. Zicki68
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