LAM Buggy Zündung einstellen
Verfasst: 5. Okt 2014 20:15
Hallo Gemeinde,
Ich war die Tage mal beim Fiat-Händler, weil der LAM im mittleren Drehzahlbereich
nicht so richtig -"in die Pötte kommt",- im wahrsten Sinne des Wortes!
Wollte die Zündung überprüfen u. ggf. einstellen lassen, aber:
die Werkstätten von Heute haben keine Stroboskoplampen mehr :bonk:
Zumindest konnte er mir bestätigen, das an dem Motörchen soweit alles "Original" ist,
und hat mir, nach 3-mal Entschuldigen, die Einstelldaten mitgeteilt.
OK, einen alten Moppetschrauber aufgesucht, der mir weiterhelfen konnte.
Einstellen:
Strobo an 1. Zylinder
Drehzahl 750 1/min
Unterdruckschlauch abziehen
Zündzeitpunkt Soll: 10°vor OT
...........
mit aufgestecktem U-Schlauch hatte er ca. 10°vor OT
mit abgezogenem:
OK, Zündverteiler verdreht, bis nix mehr ging: 5°vor OT..... Ende.
"Komisch", meinte der Moppetschrauber, "wir sollten die Nockenwellenstellung überprüfen,
nicht das der Zahnriemen übergesprungen ist, das muß doch noch weiter verstellbar sein".
Samstag Mittag: blöde Zeit für sowas 
Oder hat sich hier etwa der 'Singvogel' versteckt, der die Motoren einbremst?
Werde das demnächst mal überprüfen lassen. Dazu muß der LAM 1-2 Tage in die Werkstatt.
Jedenfalls läuft er jetzt schon etwas besser, und der Spritverbrauch ist um ca. 0,5 Liter
gesunken.
Gruß
Hardy
Ich war die Tage mal beim Fiat-Händler, weil der LAM im mittleren Drehzahlbereich
nicht so richtig -"in die Pötte kommt",- im wahrsten Sinne des Wortes!
Wollte die Zündung überprüfen u. ggf. einstellen lassen, aber:
die Werkstätten von Heute haben keine Stroboskoplampen mehr :bonk:
Zumindest konnte er mir bestätigen, das an dem Motörchen soweit alles "Original" ist,
und hat mir, nach 3-mal Entschuldigen, die Einstelldaten mitgeteilt.
OK, einen alten Moppetschrauber aufgesucht, der mir weiterhelfen konnte.
Einstellen:
Strobo an 1. Zylinder
Drehzahl 750 1/min
Unterdruckschlauch abziehen
Zündzeitpunkt Soll: 10°vor OT
...........
mit aufgestecktem U-Schlauch hatte er ca. 10°vor OT
mit abgezogenem:
OK, Zündverteiler verdreht, bis nix mehr ging: 5°vor OT..... Ende.
"Komisch", meinte der Moppetschrauber, "wir sollten die Nockenwellenstellung überprüfen,
nicht das der Zahnriemen übergesprungen ist, das muß doch noch weiter verstellbar sein".
Samstag Mittag: blöde Zeit für sowas Oder hat sich hier etwa der 'Singvogel' versteckt, der die Motoren einbremst?
Werde das demnächst mal überprüfen lassen. Dazu muß der LAM 1-2 Tage in die Werkstatt.
Jedenfalls läuft er jetzt schon etwas besser, und der Spritverbrauch ist um ca. 0,5 Liter
gesunken.
Gruß
Hardy