Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

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Dürr
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Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Dürr »

nach 30 stunden autofahrt ist es nun soweit:

sie sind da !!
raststation ansfelden bei linz
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197054_201099223253325_100000597451693_674880_3090932_n.jpg (30.96 KiB) 9473 mal betrachtet
seriennummer 2 und 5
mal sehen,ob die beiden das halten was achim( :schmusen: ) verspricht,oder ob sharkbuggy (werk) mal wieder
voll daneben gegriffen hat.


lg - dürr
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lebe heute - morgen kannste in der Kiste liegen
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Just4Fun
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Just4Fun »

Hallo Dürr,

viel Spaß mit dem Gerät :thumbup:

Was habt Ihr denn da für ein Sch... Wetter :kratz:

Gruß
Olaf
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carnscheid
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von carnscheid »

Moin :welcome:
Na, denn Glueckwunsch zu den NEUEN BUGs :thumbup:
Nen bissel arbeit is drann
aber ich glaube mit dem Bug kannste ne MENGE SPASS haben :buggyfahrer:
Gruss Carny
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Dürr
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Dürr »

hallo olaf:
meinen muss ich erst zusammenbauen,der von aldebaran ist der fertige. :happy:
wetter : regen und kälte bis sonntag :curse:


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carnscheid
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von carnscheid »

Moin
na denn auf zum schrauben
aender mal gleich den Batteriekasten und den Auspuff :idea:
und stell vom AUF / UMBAU , bitte Bilder ein
Gruss Carny
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jimmy
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von jimmy »

Glückwunsch!

Viel Spass beim Aufbau!
Gruß:
Jimmy
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Dürr
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Dürr »

carnscheid hat geschrieben:aender mal gleich den Batteriekasten und den Auspuff :idea:
und stell vom AUF / UMBAU , bitte Bilder ein
Gruss Carny
aha - du düftest da schon erfahrung haben....warum soll ich batteriekasten und auspuff ändern :ratlos:
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carnscheid
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von carnscheid »

Moin
der Kruemmer hat ( falls noch nicht geaendert ) nen Abstand von ca. 3cm zur Batterie .
Wird also etwas warm.....wirste aber sehen , wenn der Bug aufgebaut wird
Pruefe bitte auch ALLE Massekabel...aber dat machste ja eh :thumbup:
Gruss Carny
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von B Hardy B »

Moin, Ihr Glücklichen,

Viel Spaß mit den neuen Buggy`s :thumbup:
Ich muß noch weiter auf meinen warten :wand: :wein:
und werd hier langsam bekloppt :ratlos:
Allzeit gute Fahrt :buggyfahrer:

Gruß Hardy
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Jägermeister
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Jägermeister »

Dürr hat geschrieben:hallo olaf:
meinen muss ich erst zusammenbauen,der von aldebaran ist der fertige. :happy:
wetter : regen und kälte bis sonntag :curse:


lg - dürr
Glückwunsch zu den 2 neuen :bcb: und viel Spaß beim aufbauen in einer hoffentlich trocken und warmen Garage :toast:
Man sollte immer was Grünes im Eisschrank haben.
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Huppi
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Huppi »

Servus Dürr,

haste Dein altes Gerümpel jetzt gegen was neues getauscht? :megagrins:
Ne, ehrlich - gib mal gute Berichte zum BCB-II. Da gibts ja bislang noch keine Erfahrungen zu.
Wenn der (bis auf den Riemen, V-max) genauso zuverlässig ist wie der erste, dann hast Du Dir da was sehr gutes nach Österreich geschleift...


Gruß Huppi
okko
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von okko »

Moin,

Glückwunsch zu den neuen Spaßgeräten!
Bin extrem neugierig auf Eure Berichte!

Gruß

Jochen
Gruß

Jochen

Und?
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Dürr
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Dürr »

aaaaaalsoooo:

1.start erfolgt - eine mühsame angelegenheit,ich muss mir das mit der beschleunigerpümpe mal ansehen - angeblich muss man
einen kleinen hebel nachstellen (lt.achim),dann sollte das besser gfehen.

als dann endlich der motor sich auf höhere drehzahl überreden lies,der "spruch" kann sich hören lassen :mrgreen:
nur meine masseurin kann ich kündigen,denn das ding rappelt und vibriert das einer sau graust... :thumbdown:
ich sehe "uns alle" die sich einen zulegen,sehr viele bruchstellen schweissen und schrauben nachziehen/ersetzen.

sehr negativ zu beurteilen ist die doch erhebliche abweichung beschreibung/auslieferung:
kein seilzugstarter (ok-kann man sowieso nur bedingt brauchen)
kein lederlenkrad - nur die standart 08/15 variante
keine tankanzeige = erheblicher mangel (für mich)
kein versperrbarer tankdeckel (brauch ich persönlich eigentlich nicht...)
kleinteilebox auch nicht versperrbar
keine abdeckhaube (schade)
warndreieck/weste-kombi fehlt auch

sodale,das war jetzt mal im moment alles,muss mich jetzt wieder anderen sachen widmen....

lg - dürr
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okko
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von okko »

Hört sich verdächtig nach der üblichen China-Qualität an.

Gruß

Jochen
Gruß

Jochen

Und?
Wat nu?
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von rainer »

Ja man muss der Sache auch etwas Zeit geben,
Buggys an und für sich gibts ja noch nicht sooooooo lange.
In Fernost ist man ja lernfähig. :thumbup:
Dürr hat bestimmt ein Montagsfahrzeug erwischt,
solls ja auch schonmal geben sowas. :nachdenklich:
Ich bin wie ich bin !
Die Einen kennen mich,
Die Anderen können mich!
(Dr. Konrad Adenauer)
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von achimhp »

Hi Norbert,

die Lenkräder haben wir einfach liegen lassen!
Die BCB-Garagen kommen Ende April nach.

Die Vibrationen verschwinden zur Hälfte wenn Du die Kette "entspannt" hast.

Ein paar Km fahren, Motorlagerung vorne lösen und bei laufendem Motor wieder befestigen. Dann sind die Vibrationen erledigt.

Da bricht nix, keine Panik :wink:

Grüße aus Essen,
AchimHP
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Dürr »

kette war schon entspannt :?
lenkräder und garagen kannst mir dann mit dem kettenschutz nachliefern.
das mit der vorderen motorlagerung werd ich dann mal probieren.

trotz der kleineren "startschwierigkeiten" habe ich im allgemeinen ein gutes gefühl von den buggy :thumbup:

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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von carnscheid »

Moin :welcome:
Wird schon...nur nicht s ueberstuerzen beim AUFBAU... :buggyfahrer:
in der Ruhe , liegt die Kraft :thumbup:
lass dir Zeit und schau 2 mal , wat du machst
Der Bug wird es dir goennen.
Gruss Carny
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Dürr
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Dürr »

...und weiter gehts...
hab mal den vergaser etwas korrigiert,jetzt ist das mit der starterei weit besser.
vielleicht liegts am nicht befestigten massekabel/widerstand ???
ansicht unter der "black box"
ansicht unter der "black box"
Masse lose.jpg (28.37 KiB) 9287 mal betrachtet
bei der hightech lackierung fehlen einem einfach die worte...,habs mit dem fingernagel abgekratzt
lackierung statt besser-immer schlechter?
lackierung statt besser-immer schlechter?
blank Masse.jpg (32.55 KiB) 9287 mal betrachtet
männchen sucht weibchen
Stecker.jpg
Stecker.jpg (23.57 KiB) 9287 mal betrachtet
die beiden lager werden wahrscheinlich noch mal ein thema werden,sollte mit "skf"-austausch erledigt sein
Lager-li.jpg
Lager-li.jpg (30.97 KiB) 9286 mal betrachtet
Lager-re.jpg
Lager-re.jpg (32.6 KiB) 9286 mal betrachtet
die fahnenstangen-halterung kann man erst festschrauben,wenn man 2 M12-beilagen beigibt
klemmhalter ist für stärkeres material ausgelegt
klemmhalter ist für stärkeres material ausgelegt
Stabhalter.jpg (19.37 KiB) 9286 mal betrachtet

leute - und jetzt der gag pur => stecker für die herzdiagnose ???? :lach:
steht da wirklich drauf
steht da wirklich drauf
EKG.jpg (23.91 KiB) 9286 mal betrachtet

lg - dürr
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Re: Die ersten zwei BCB300/2 in Österreich

Beitrag von Dürr »

nachtrag:

zustand kette neu :kratz:

kettenschutz fehlt noch,wird aber lt.achim nachgeliefert
nötigenfalls kann man selbst was bauen,halterungen sind ja da
nötigenfalls kann man selbst was bauen,halterungen sind ja da
Kette.jpg (33.01 KiB) 9286 mal betrachtet

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