Epella 150 läuft nicht mehr!

[krauler]

meint gott stell dich halt an...wir sind hier in nem buggy forum und nicht im deutschkurs...ich würde es ja verstehen wenn ich 10000000 rechtschreibfehler hätte aber nur wegen den satzzeichen ....du hast halt bestimmt keine lösung

[Ralf]

Moin Krauler,

Satzzeichen sind nicht verkehrt, dann kann man den Text besser verstehen,
Du hast doch auch bestimmt eine Umsachalttaste an Deiner Tastatur.

Aber ok, hier mein Tipp, versuch das mal ohne Tankdeckel, da gab es mal was.
Die Symptome waren die Gleichen , meine ich mich zu erinnern.

Ralf

[isminaki]

meint gott stell dich halt an...wir sind hier in nem buggy forum und nicht im deutschkurs...ich würde es ja verstehen wenn ich 10000000 rechtschreibfehler hätte aber nur wegen den satzzeichen ....du hast halt bestimmt keine lösung

Hallo Krauler,

wir sind hier in einem Buggy Forum, wo Mitglieder ehrenamtlich Infos und Hilfestellungen für lau hergeben.
Wenn Du so weiter machst, dann suchst Du Deinen Fehler allein.

In der Hoffnung auf Besserung!

[BigT.]

Hallo, Krauler (Deinen richtigen Vornamen nennst Du ja auch nicht),

eigentlich wollte ich gar nicht mehr antworten, weil Du hier wie der sprichwörtliche Elefant durch den Porzellanladen stampfst.
:twisted:
Mein Ärger hat nix - aber auch gar nix! - mit Rechtschreibfehlern zu tun. Daß nicht alle Buggy-Verrückten perfektes Deutsch schreiben, spielt hier absolut keine Rolle.

Nur Deine Art, ohne Punkt und Komma und fast alles mit kleinen Buchstaben zu texten und dann den Anspruch auf sofortige Lösung Deines Problems zu fordern, dabei dem geneigten Leser zuzumuten, einen Sinn in Deinem Geschreibsel zu suchen, ist einfach niveaulos und - mit Verlaub - eine Frechheit.
Und das tue ich mir einfach nicht an.
So.
Und ob ich eine Lösung habe, wirst Du nicht mehr erfahren.
:erwachsen:

Viel Spaß noch mit Deinem Problem.

[krauler]

So nun meldet sich mal der kleine Bruder
Ich hab etwas mehr Ahnung wie er.
Also Problem: Buggy startet nicht!
Was geprüft wurde:

-Zündkerze Funktioniert(Funke ist da)
-Kompression ist auch vorhanden
-Mit Startpilot geht er kurz an
-Kraftstofffilter ist auch Ok
-Luftfilter ist auch ok
-Vergaser wurde gereinigt ( 1 Nacht im Benzinbad mit demontierten Schwimmerdeckel. Anschließend vorsichtig mit Druckluft ausgeblasen)
-E-choke prüfung war negativ ( Nadel fährt nicht aus )

Die Prüfung mit dem Benzinhahn und dann daran ziehen kann ich nicht machen, weil man ihn garnicht Öffnen kann. Er wird glaub über ein Unterdruck gesteuert.

Es könnte doch auch an dem liegen oder ?
In mein Vergaser gehen 2 Schläuche. Aus einem fließt ständig Benzin und aus dem anderen kommt nichts. Nur wenn der Anlasser dreht saugt er Luft. Beide Schläuche kommen vom Benzinhahn.

Was nun ?


EDIT: Ich habe gerade mal gelesen wie mein Bruder geschrieben hat.
Oh mein Gott das ist eine Frechheit
Tut mir leid für dieses Verhalten....

[Balloo]

Hallo,

na es geht doch. Mit diesem Text kann doch jeder was Anfangen.

Der Benzinhahn wird per Unterdruck gesteuert. Ist der auch bei Deinem Bruder verbaut?

Versuch mal an dem Unterdruckschlauch, ein Unterdruck zu erzeugen, um zu sehen ob Benzin fliest.

Schau mal in den Tank, ob sich da Dreck angesammelt hat.

Gruß
Balloo

[krauler]

ok danke ich werde nach der arbeit danach sehen...
Soll ich an dem unterdruck schlauch mal mit dem mund ziehen ? Oder wie macht man den sowas ?

[Balloo]

Hallo,

kannst ja mit den Mund versuchen , besser wäre ein Blasebalg mit dem man auch die Luft absaugen kann.

Gruß
Balloo

[krauler]

Also dann werd ich mal am Unterdruckschlauch Nuckeln :)
Muss ich dabei Orgeln oder einfach nur den Unterdruckschlauch vom Vergaser abziehen und dann mit dem Mund daran ziehen ?

[Balloo]

Hallo,
Untrdruckschlauch abziehen und saugen. Viel Spaß. Nicht Orgeln!!!! Sonst ist die Batterie leer und Feststellen würdes du auch nichts. Nicht genügend Unterdurck beim Orgeln.

Gruß
Balloo

[krauler]

Guten abend :)
Hab wieder einiges zu Berichten....
Also Ich bin heut nach der Arbeit direkt zum Buggy und hab gleich nochmal den Kaltstart/E-Choke geprüft. Er geht Nicht
Danach hab ich den Vergaser wieder eingebaut der ja Gereinigt wurde.
Danach hab ich den Schlauch (2) abgezogen und daran mit dem Mund gezogen und es kam kein Benzin. Der Schlauch sah auch innen zimlich trocken aus...
Wenn ich Orgel Saugt er Luft.
Siehe Hier: http://yfrog.com/3u03082010141j
1= Benzinschlauch(Dauerbenzin)
2= Unterdruckschlauch (vermutlich)
2.1= Der geht in den Schlauch und der Dicke Schlauch geht glaub in den Zylinder
2.2= Der Kommt vom Benzinhahn
http://img691.imageshack.us/img691/2193/01082010136.jpg
(Ein Bild vom Vergaser)
Danach hab den rest zusammengebaut und dacht ich versuch mal und siehe da, er lieft.
Leider nur kurz. Sobald ich vom Gas runter geh geht er aus. Da kam mir sofort der Gedanke mal nach dem Standgas zu schauen und das war schon auf volle Pulle.... Das Standgas war schon so hoch das es an den 2 Mutter eingestellt wurde... War warscheinlich mein Bruder...
Siehe hier:http://yfrog.com/6l03082010144j
Also wie gesagt seit dem ich den Vergaser gereinigt hab geht er an aber nicht lange.
Auser ich bleib auf dem Gas.
--> Siehe hier (Video): http://www.youtube.com/watch?v=obz7YLtMHJI
...Was man nicht alles für ein Buggy macht :)
Ich hoff mir Hilft jemand :)
Bitte melden wenn ein Link nicht geht!

[Balloo]

Hallo,

Was heist das, der Choke geht nicht? Fährt die Nadel aus oder nicht. Wenn nicht, dann ein neuen Choke verbauen.

Prüfung= Choke an 12V klemmen und schauen, ob die Nadel aus fährt.

Gruß
Balloo

[Balloo]

Hallo,

Siehe Hier: http://yfrog.com/3u03082010141j
1= Benzinschlauch(Dauerbenzin) RICHTIG

2= Unterdruckschlauch (vermutlich)
2.1= Der geht in den Schlauch und der Dicke Schlauch geht glaub in den Zylinder
2.2= Der Kommt vom Benzinhahn

2-2.2 = Unterdruckgeschichte.

Gruß
Balloo

[Balloo]

Hallo,

Danach hab den rest zusammengebaut und dacht ich versuch mal und siehe da, er lieft.
Leider nur kurz. Sobald ich vom Gas runter geh geht er aus. Da kam mir sofort der Gedanke mal nach dem Standgas zu schauen und das war schon auf volle Pulle.... Das Standgas war schon so hoch das es an den 2 Mutter eingestellt wurde... War warscheinlich mein Bruder...

Vielleicht sollte der Vergaser, in die Grundeinstellung eingestellt werden!
Siehe: Vergaser Abstimmung für Angefangenen und Fortgesrittenen im diesem Forum.

Gruß
Balloo

[krauler]

Hallo,

Was heist das, der Choke geht nicht? Fährt die Nadel aus oder nicht. Wenn nicht, dann ein neuen Choke verbauen.

Prüfung= Choke an 12V klemmen und schauen, ob die Nadel aus fährt.

Gruß
Balloo

Das hab ich gemacht.... Nadel fährt NICHT aus

wo kann ich den ein einen passenden kaufen ?

[Just4Fun]

Das hab ich gemacht.... Nadel fährt NICHT aus

wo kann ich den ein einen passenden kaufen ?

Hi,

z.B. hier:

http://www.sharkbuggyshop.com/index.php ... gaser.html

Gruß
Olaf

[achimhp]

exact diese hier:

http://www.sharkbuggyshop.com/product_i ... matik.html

[krauler]

Also das mit dem Unterdruck funktioniert!
Jetzt kann es doch nur noch der Vergaser sein oder ?
Oder was könnt ich denn noch machen
Neuer Kaltstart wurde bestellt
Danke @ Sharkbuggy :)

[Balloo]

Hallo,

erstmal auf den E-Choke warten. Bis dahin Batterie evt. laden. Kaffe trinken und sich im Forum Vergaser -> Vergaser Abstimmung für Angefangenen und Fortgesrittenen mal schlau lesen und aus drucken, damit du was in der Hand hast beim Einstellen.

Gruß
Balloo

[krauler]

okey geht klar
Am Vergaser kann ich eh nicht viel einstellen.
Hab ja nur ne Standgasschraube