Buggy Club - Das Buggy Forum

hy bitte um hilfe gut durchlesen etwas komplieziert
ich einen dazon explorer 250 2sitzer 1jahr alt kaum gefahren
folgendes problem wen ich den schlüssel umdrehe position 1 hab ich 12 volt wen ich auf die bremse steig nur noch 6 volt und wen ich dan den schlüssel in position 2 drehe zum starten nur noch 2 volt und springt nicht an bekom keine spanung aufs reaile und auf der spulle die zwischen starter und batterie sitzt nur auf der batterie seite spanung hab die batterie,cdi,und reaile schon getauscht die masse und plus kabeln verstärkt und den bremskontakt schalter überbrückt wen ich alle kabeln die ich nicht brauch abstecke wie lichter,hupe.klima undsw... hab ich beim starten 5 volt
:curse:

... ich möchte fast wetten das Deine Batterie defekt ist, und wenn nicht die, dann Dein Startrelais.

Was mißt Du wenn Du mit einer PKW-Batterie fremdstartest?

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

hab ihm schonmal fremtgeschtartet dan fährt er auch aber wen ich das licht oder blinker einschalte geht die geschwindiggeits anzeige aus und der lüfter läuft auch nicht
gibt es irgentwas was die spannung erhöht oder so

Dann mal weiter,

sieht dann nach Lichtmaschine oder Laderegler aus.

Ralf

... jetzt sind wir bei Lichrmaschine oder Lichmaschinenregler.

Antworten sind hier nur so gut wie die Frahgen genau sind.

Was hast Du alles gemacht und wie hat der Buggy darauf reagiert?

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

hab nen 2 regler schon mal eingebaut aber warum hab ich den spanungsverlust
werd im mal fremtstarden und geb dan wieder bescheid

Moin,

tausche oder lade erst mal deine Batterie, wenn von der Lichtmachine nichts mehr kommt,
kann eine leere, oder defekte Batterie die benötigte Spannung nicht liefern.

Ralf

hab ein defektes startreaile gefunden zwischen batterie und anlasser den lichtmaschinen regler hab ich getauscht und die lichtmaschine überbrüft ca 1,2ohm wiederstand und bei laufendem motor 58 volt
hab auch eine defekte bremslicht lampe endeckt kan die einen masseschlus verursachen
hab zwahr vohrm winter ne neue batterie gekauft die aber übern winter in der garage gelassen kan ich ne stärkere batterie nehmen und wen ja bis wieviel amper hab jetzt 10 amper und immer bropleme gehabt

hilfe
ich kom nicht weider buggy springt auch nicht mit neuen startreaile an bekom nicht genug spanung zum reaile batterie is auch neu
wen ich im dan mit plus direkt am anlasser geh springt er an
die lichtmaschine liefert über 50 volt
wen ich dan einen verbraucher anschliesse (licht) geht die geschwindigkeitsanzeige aus

kaelte86 hat geschrieben:...wen ich dan einen verbraucher anschliesse (licht) geht die geschwindigkeitsanzeige aus

Hi,

könnte ein Masse-Fehler sein, kontrolliere die Massekabel bzw. Masseanschlüße.

Gruß, Hermann

bei nem masse fehler kommt doch plus und minus zusamen dan müste ich doch irgentwo funken sein

kaelte86 hat geschrieben:...plus und minus zusamen...

Hi,

das ist ein Kurzschluß, Massefehler = Wackelkontakt in einer Minusleitung bzw. keine richtige Masse am Rahmen, kommt auf das Fahrzeug an.

fahrzeug ist ein dazon hab das massekabel 1x am motorblock bei der ölleitung angeschlossen für alle kleinen masse kabeln und 1x beim anlassergehäuse bis batterie minus

aussedem hab ich die 2 masse kabeln auf 4 quadrat durchmesser erhöht

kan ich das herausfinden wen ich mim durchgangsprüfer am minus von der batterie anlege und alle minus kabeln durchmesse
dan müsste ich dort wo der fehler liegt keinen durchgang haben oder

Moin, Moin,

suche in jedem Fall an den Massefehlern weiter. Zieh evtl. ein neues Masse-Kabel von der Batterie zum Motorblock.

kaelte86 hat geschrieben:die lichtmaschine liefert über 50 volt

Liefert die LiMa über 50 Volt an den Regler oder ist das die Spannung hinter dem Regler? Hinter dem Regler ist das deutlich zu viel.

Ließ`Dir mal bitte diesen sehr lesenswerten Beitrag zu Deinem Problem durch:
fahrzeug-elektrik-f59/gleichrichter-reg ... t7553.html
Damit solltest Du Deinen Fehler finden oder zumindest ein ganzes Stück weiter kommen!

Viel Erfolg!

hab den fehler gefunden scheis verarbeitung durch den rahmen wo der kabelbaum durchgeht ist wasser hineingeronen und dadrin sind die kabeln pfuschmäsig zusamengetreht und mit ner aderendhülse gleich mehrere kabeln auf einmal zusamengzwigt und mit glebeband umwickelt hab jetzt den ganzen kabelbaum neu gemacht da ich auch ein geschmolzenes kabel gefunden hab hab alles velötet und mit schrumfschläuche oder kaltschweisband abgedichtet und die löcher im rahmen mit schwarzen silikon zu gemacht