Buggy Club - Das Buggy Forum

... ich mach am Wochenende Bilder ohne Planen

Grüße aus Essen,
AchimHP

achimhp hat geschrieben:Wie ich schon geschrieben habe, der Auspuff ist, zumindest optisch, echt grenzwertig.

Ne, der ist Grottendoof!

achimhp hat geschrieben:Aber, der Bugracer ist meiner Meinung nach sicher mit keinem Dazon, Kinroad, BB u.s.w. vergleichbar.

Preislich sicherlich!

Auf jeden Fall hat der Dazon ne Coole Optik, andere Erfahrungswerte müssen ja auch erst gemacht werden!

da bin ich aber mal gespannt, , vielleicht ist der was für mich . . .

Weiß nicht, ob da schon mal was geschrieben wurde,
wie ist das mit der offenen (LOF) Zulassung: Möglich ja oder nein ?

Wie gewünscht ein paar Fotos:
Viele Grüsse aus Haan / Rhld
Gerd

Also ich durfte ja die 52 Pferdchen ausführen dürfen und leider geht mir der Buggy nicht mehr aus den Kopf. Ich werde mich mit der Dazon noch tiefer befassen wenn sie dan auf Maxxis steht

.... mein Reifenhöker ist z.Zt. schwer im Stress.... Wintersaison eben.

Die Reifen sind gestern gekommen und sind natürlich sofort zur Montage gegangen.... aber, Wintersaison eben, da geht nix mahr mit "mal eben".

Zumindest ein Satz (hallo Cappu) soll heute fertig werden....

Grüße aus essen,
AchimHP

schotte111 hat geschrieben:da bin ich aber mal gespannt, , vielleicht ist der was für mich . . .

Weiß nicht, ob da schon mal was geschrieben wurde,
wie ist das mit der offenen (LOF) Zulassung: Möglich ja oder nein ?

... mach mal langsam, der erste Termin beim TÜV ist am 09.11. Dann werden wir sehen ob überhaupt und wenn ja unter welchen Voraussetzungen da etwas geht.

Grüße aus Essen,
AchimHP

@ dingo77
Ruf am Freitag einfach mal an, dann sollten auch auf dem RE die richtigen Reifen montiert sein!

Unter der im Impressum angegebene Telefon Nr ?

achimhp hat geschrieben:

schotte111 hat geschrieben:da bin ich aber mal gespannt, , vielleicht ist der was für mich . . .

Weiß nicht, ob da schon mal was geschrieben wurde,
wie ist das mit der offenen (LOF) Zulassung: Möglich ja oder nein ?

... mach mal langsam, der erste Termin beim TÜV ist am 09.11. Dann werden wir sehen ob überhaupt und wenn ja unter welchen Voraussetzungen da etwas geht.

Grüße aus Essen,
AchimHP

Ich mach ja langsam, wollte ja nur mal fragen, weil ich gar nicht wußte ob dazu schon mal was geschrieben wurde, sorry

Dingo77 hat geschrieben:Unter der im Impressum angegebene Telefon Nr ?

Jepp, die Nr. aus dem Impressum ist i.o. ;-)

Grüße aus Essen,
AchimHP

@ schotte111

... war nicht böse gemeint

Hallo Gemeinde,

nachdem die Dazon mit der gleichen Reifenqualität ausgestattet sind wie alle andern Buggys :twisted: haben wir uns entschlossen die Dazon RE und RU nur noch mit Maxxis Spearz auszuliefern.

Die nächsten Fahrzeuge kommen direkt ohne Bereifung vom Hersteller.

Grüße aus Essen,
AchimHP

Moin Achim

Gute Idee, die Bug´s OHNE
Bereifung zu Ordern.

Dann kommen die Gelben, nicht auf die Idee auch noch Maxxis zu kopieren. :megagrins:

Gruß
Klaus

Klahof hat geschrieben:Dann kommen die Gelben, nicht auf die Idee auch noch Maxxis zu kopieren. :megagrins:

ein wahres wort - aber leider zu spät .....

es ist das dabei rausgekommen,was heute "sun-reifen" heisst. :bonk:

lg - dürr

So der Buggy steht Trocken und Sicher. Die Probefahrt war der Hammer Ich muss sagen der Dazon läuft super das Getriebe ist in den 4 Gängen super abgestuft und der 5 läd zum Crusen ein 80 bei 2500 touren Die Lenkung ist ziemlich direkt und die Landstrasse macht Spass.

Was für einen Lochkreis hat eigentlich der Dazon 1100?

Danke

Hallo crime,

Lochkreis ist 115mm.

Grüße aus Essen,
AchimHP

Hallo Achim,

wie ist denn der aktuelle Stand. Welche Erfahrungen hast Du bis jetzt mit dem Raider gemacht.
Kannst Du mal ein Feedback abgeben ?

Wie sieht´s mit dem Umbau der Scheinwerfer aus, umgesetzt ?

cu Volker

YEP-Bug hat geschrieben:Hallo Achim,

wie ist denn der aktuelle Stand. Welche Erfahrungen hast Du bis jetzt mit dem Raider gemacht.
Kannst Du mal ein Feedback abgeben ?

Wie sieht´s mit dem Umbau der Scheinwerfer aus, umgesetzt ?

cu Volker

Hi Volker,

was soll ich sagen, läuft und läuft und läuft...

Die schwergängige Lenkung haben wir jetzt auch im Griff, kommt Zeit kommt Lösung. H4-Scheinwerfer sind neben geänderter Elektrik für die Beleuchtung jetzt Serie. Auf Wunsch rüsten wir auch noch Tagfahrlicht nach.

Bei der Bereifung sind wir jetzt auf CST Stryder umgestiegen. Der läuft einfach besser.
Ist aber letztlich egal. Wenn der Kunde lieber den Spearz will kann er den natürlich auch haben.

Ansonsten keine Fehler oder Ausfälle.

Bei Cappu ist der Befestigungsrahmen eines Lüftermotors gebrochen.

In Belgien hatte ein Kunde einen Ausfall des Kupplungsnehmerzylinders. Stellte sich dann aber als defektes Gewinde der Einstellschraube heraus.

Die Dachplane taugt leider nichts. Ich werde mich im Winter darum kümmern.

Ansonsten ein wirklich gutes Fahrwerk, exzellente Bremsen, gute Motor-Getriebe Abstimmung, passabler Verbrauch, leise, einfach zu warten... was soll ich sagen, gut für Kunde und Händler

Grüße aus Essen,
AchimHP

achimhp hat geschrieben:...Die schwergängige Lenkung haben wir jetzt auch im Griff, kommt Zeit kommt Lösung...

Ist das selbstständige einschlagen und nachlaufen jeder Spurrille wie an dem Vorführfahrzeug (Stand Juni 2012) damit auch beseitig ?

Gibts was neues in Richtung LOF-Zulassung?

Gruß
Mentos77

Leichtgängige Lenkung :sonicht: habe mich wohl nach 6800Km wohl dran gewöhnt. Hattes ja schon den Lösungsvorschlag am Tel. erwähnt Das nachlaufen jeder Spurrille habe ich auch ich bin aber noch dabei ne Lösung zu suchen
Wie gesagt er läuft sehr zuverlässig :zustimm: Die H4 leuchten gut aus und wenn ich die Arbeitsscheinwerfer dazuschalte ist es ordendlich Ich habe bis jetzt auch nix verloren :peinlich: das hat sogar die Kymco geschafft



Werde aber die Tage noch mal mit Achim tel. muss sowie so noch was abklären




So der Text oben kann spuren von :ironie: erhalten

So noch ein wenig selbstdarstellung :ironie:
gestern noch JP bei der Arbeit getroffen