Buggy Club - Das Buggy Forum

NordHarzer hat geschrieben:

wenn jmd andere kinroad bedienungsanleitungen oder teileliste braucht einfach ne kurze pm an mich

@Kinroad
Nehm ich!
pm leider noch nicht möglich, sorry!

...mir auch nicht! Ab wann kann man denn PM schreiben hier und auch ein Gesuch aufgeben?

Möchte auch eine Bedienungsanleitung und Teileliste für meinen XT150GK-2 haben bitte.

Danke und viele Grüße

Hallo, ich habe Dein Gesuch mal abgetrennt. Am Besten gibst Du mal eine email-Adresse an (mit ätt und punkt), damit man Dir ggf. den Kram zumailen kann. PN geht aus bekannten Gründen erst ab 40 Beiträgen.

Hallo Peter,

ich kann Dir die kompl. Teileliste und eine Bedienungsanleitung (alles englisch) schicken.
Gib mal Deine Mail Adresse bekannt, wie Okko es beschrieben hat.

Ich hatte mal so ein Gerät :curse:
Das Teil ist und bleibt eine Schrauberbude.

Viel Erfolg

Gruß
Olaf

Hi Olaf,

viiiiieeeeeeelen Dank!

p.lomas ätt gmx.net

Das freut mich! Also ich habe heute wieder geschraubt: Rückwärtsgang auseinander, Bowdenzug raus (weil ohne Funktion und wackelig), Handbremszug raus (auch ohne Funktion).
Komischerweise sehen die Züge gar nicht kaputt oder so aus??? Wieso funktioniert denn dann nix?

Und wo kann ich die englisch aufgeführten Teile denn dann bestellen??

Gruß

Mail ist raus.

Der Bowdenzug vom Rückwärtsgang bricht ständig an dieser Stelle.
Das solltest Du gleich verändern, sonst ist der neue Zug in 14 Tagen wieder durch.

Gruß
Olaf

DANKE!!!

An WELCHER Stelle denn? Der ausgebaute Zug macht gar keinen gebrochenen Eindruck?

Die Verschraubung am Eingang zum Rückwärtsganggetriebe.
Das hat aber keinen Einfluss auf die Funktion.

Dieses Getriebe sollte immer gut geschmiert sein.
Ich habe mir einen Schmiernippel eingebaut und manuell mit der Fettpresse nachgeschmiert.

Mein R - Gang - Getriebe hatte folgendes Problem an den Achsen der Planetenräder:
(Oberfläche beschädigt)
Als Lösung habe ich damals neue, dünnere Achsen gedreht und einen Innenring von einem Nadellager aufgezogen.
Gruß
Olaf

Moinsen alle zusammen!

Olaf, vielen Dank für die Tipps! Jetzt weiß ich zwar, welche "empfindliche" stelle du am bowdenzug des RWG-Getriebes du meinst aber nicht, wie diese verbessert wird dass der Zug da nicht mehr bricht.

Das mit den Achsen ist eine super-Idee! Leider habe ich nur keinen, der mir die dünneren Achsen drehen kann und auch keine Ahnung welche Nadellager ich zerstören kann um die dann passenden Ringe zu haben.

Zum Schmiernippel: wo hattest du den damals besorgt? Was ist das für eine schraube, M8 oder M10?

Dankeschön.

Grüßli

Moin,

für den Bowdenzug hatte ich mir eine kleine Stütze gebaut, damit die Verschraubung entlastet wird. (leider kein Foto)

Den Schmiernippel bekommst Du bei 3..2...1 oder evtl. im Baumarkt.
Wenn das R-Getriebe schon ausgebaut ist, dann verstärke gleich die Drehmomentstütze.
Ich habe sie aus einem dickeren Material nachgebaut.
PS:
Dein Avatar zeigt ein neueres Modell als meins.
Vielleicht geschehen ja noch Wunder und die Gelbmänner haben die genannten Schwachstellen beseitigt....


Gruß
Olaf

Ok, danke! Also ist die Drehmomentstütze quasi der Tunnel, wo der Bowdenzug in das Getriebe läuft und wo innen die Feder sitzt?

Leider habe ich nicht die metallbautechnischen Möglichkeiten mir die Stütze nachzubauen oder auch die Achsen für das Getriebe neu zu drehen. Gibt es hier jemanden im Forum, der sowas kann?

Muss ich beim Handbremsseil auch etwas beachten?

P.S. Der rote Buggy auf deinem Foto sieht aus wie ein GS-Moon! meiner ist Baujahr 2009.

Danke und Gruß

Peter_WR hat geschrieben:Ok, danke! Also ist die Drehmomentstütze quasi der Tunnel, wo der Bowdenzug in das Getriebe läuft und wo innen die Feder sitzt?

Nein, die Drehmomentstütze ist das goldene Blech.....

Ähm, Peter nimm mir das jetzt nicht krumm, aber Du solltest Dir einen erfahrenen Schrauber in der Nähe suchen.
Sonst wird das nicht funktionieren.

Gruß
Olaf

...nehme ich dir nicht krumm! Habe schon so zwei/drei Leute in der Nähe die schrauben können. Allerdings nicht an China-Buggies sondern eher an Autos und Motorrädern. Aber vielleicht hilft das ja auch. Zumindest bringe ich morgen früh den "Bowdenzug-Tunnel" zu meiner Werkstatt, die dann das Gewinde mit HeliCoil reparieren. Wegen der Verstärkung dieses Teils muss ich mir nochmal Gedanken machen...

Also das "Drehmomentblech" einfach aus stärkerem Material "nachbauen" lassen. Muss mir nachher nochmal mein Getriebe anschauen ob das genauso ausschaut wie deins.

Danke!

Just4Fun hat geschrieben:Mail ist raus.

Der Bowdenzug vom Rückwärtsgang bricht ständig an dieser Stelle.
Das solltest Du gleich verändern, sonst ist der neue Zug in 14 Tagen wieder durch.

Gruß
Olaf

Olaf, kannst du mir nochmal kurz erläutern, wie du diese "Verstärkung" für den Bowdenzugeingang gefertigt hast? Habe den Tunnel heute zu meiner Kfz-Werkstatt zur Gewindereparatur gegeben, wird mit Helicoil erneuert.

Vielen Dank.