nachdem ich vor einigen Wochen Euer Forum entdeckt habe und seitdem amüsiert verfolge, habe ich mich nun einfach mal angemeldet.
Also, habe seit November 2004 einen PGO Bugxster, den ich seit April 2005 angemeldet habe ( Übrigens bei der DEVK mit Quad Sondertarif für ca. 68 Euro pro Jahr, also 35 Euro pro Saison, nicht schlecht, oder.)
Wenn ich mir so reinziehe, was hier im Forum über die technischen Probleme mit Buggies anderer Hersteller geschrieben worden ist, glaube ich, dass ich mit dem PGO eine ganz gute Wahl getroffen habe.
Auch wenns rund 1000 Euronen mehr waren.Bin seitdem ein paar hundert Kilometer rumgeknattert und in meinem Ort der absolute Hingucker.
Tja, was kann ich jetzt mal so an erster Erfahrung beitragen:
1.) Habe mich am Anfang sehr darüber gewundert, dass ich mit meiner Kiste nur 50 fahren konnte, bis ich gemerkt habe, dass das nicht an mangelnder Leistung lag, sondern an einem werksmäßig falsch eingestellten Radumfang am Tacho, also Hinterreifen ausgemessen, Umfang eingegeben und voila 72 km/h. Vielleicht solltet Ihr auch das mal überprüfen, falls Ihr meint, Euer Teil hat keine Fahrt.
2.) Was habe ich nicht alles gelesen über das tolle 32er Kettenrad, welches motorgeräuschmäßig aus dem brüllenden Tiger ein zahmes Kätzchen macht, vielleicht auf langer Gerade ein oder zwei Kilometerchen mehr bringt und den Spritverbrauch senkt.
Ich mir also so ein Teil besorgt, letztes Wochenende 3 Stunden lang geschraubt ( Kampf gegen endlos fest angeknallte Zollschrauben), und was musste ich feststellen, als ich beide Kettenräder nebeneinander legen konnte....., da war schon werksmäßig ein 32er drin.
Also Leute, zählt lieber noch mal nach, bevor Ihr das Ding bestellt, besonders beim PGO Bugxster.
Ich kann mir aber nun vorstellen, da ich von Anfang an die angenehme Übersetzung hatte, wie és den Leuten mit nem 40er Kettenrad ergeht.
Nun aber noch ne Frage:
Ich müßte bei mir bald den ersten Ölwechsel machen. Weiss jemand, wo ich den kleinen Ölfilter, der beim PGO Bugxster eingebaut ist ,herbekomme. Da mein Lieferant des PGO Bugxster sich bisher als ziemlich serviceresistent herausgestellt hat, würde ich gerne wechseln zu einem, der seine Kunden auch nach dem Hauptverkauf noch mal gerne bei sich sieht oder an der Strippe hat.
Also denn, viele interessante threads und immer regenfreie Fahrt wünscht im rechten Winkel um die Ecke fahrend
Herbie
