Eine Zwischenbilanz

Allgemeines zu Buggies, neue Buggy Modelle, welchen Buggy kaufen, Zubehör usw. Auch für Buggy-Modelle gedacht, die kein eigenes Unterforum haben.
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Oscar
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Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Oscar »

Hallo zusammen,
nun habe ich eine Weile hier reingehorcht und zugehört und komme doch zu einem etwas ernüchternden vorläufigen Ergebnis: Es gibt momentan keine Buggies, auf die man sich wirklich verlassen kann. Mal fliegt ein Teil weg, mal rappelt sich was lose, oder ein Rad bricht einfach ab (Gott bewahre). Das ist doch sehr bedenklich.
Klar muss man die Frage erlauben, wofür willst du das Teil? Die einen packen den Buggy auf den Trailer, fahren irgendwo hin, drehen ihre Runden, wieder rauf auf den Trailer und ab nach Hause. Voll OK! Für jemanden der wie ich einfach drauflos fahren will, mal ne Tour von 600 od. 700 km mit Zwischenübernachtung machen will ist dies ein riskantes Unterfangen!
Trotzdem ist der Reiz vorhanden, und ich werde in den nächsten Tagen bei dem ein oder anderen Händler mal ne Probefahrt :buggyfahrer: vereinbaren. Sowas soll die Kaufentscheidung ja massiv beeinflussen. Mal sehen.

Gruß,
Marcell
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bibo
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von bibo »

Hallo,
Für jemanden der wie ich einfach drauflos fahren will, mal ne Tour von 600 od. 700 km mit Zwischenübernachtung machen will ist dies ein riskantes Unterfangen!
mit dem richtig modifizierten Buggy !!! NÖ !!!! :nono:

Momentaner Kilometerstand : 16250 Kilometer

treffen-beendet-f10/reisebericht-kroati ... 11105.html

Gruß

bibo
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krabbenjoe
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von krabbenjoe »

Oscar hat geschrieben: Für jemanden der wie ich einfach drauflos fahren will, mal ne Tour von 600 od. 700 km mit Zwischenübernachtung machen will ist dies ein riskantes Unterfangen!
Moin,
genau das ist die Einstellung, warum man sich keinen Buggy holen sollte. Man sollte etwas optimistischer sein :wink:
Oscar hat geschrieben:
Trotzdem ist der Reiz vorhanden, und ich werde in den nächsten Tagen bei dem ein oder anderen Händler mal ne Probefahrt :buggyfahrer: vereinbaren. Sowas soll die Kaufentscheidung ja massiv beeinflussen. Mal sehen.
:sonicht:

Dann schaltet das Hirn ab, und Du hast nix anderes im Kopf :crazy:

Viel Erfolg, bei der "Suche"

:welcome: Sven
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mike
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von mike »

Hallo Oscar,
gut das du dich vor dem Kauf eines Buggies hier eingelesen hast.
Dennoch kann ich dir nur vor einer Probefahrt warnen.
Du wirst die Infektion nicht mehr los.
Wie bibo schon schrieb gibt es durchaus Buggies die, nach einigen Modifikationen, langstreckentauglich sind.
Auch dieses Jahr fahren wir mit den Buggies nach und durch Kroatien.
Natürlich nehmen wir auch Ersatzteile mit.

Gruß
Michael

13
Der schon die Botschaft der BRD in Ljubljana von innen gesehen hat.
Nutzi
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Nutzi »

bibo hat geschrieben:
Für jemanden der wie ich einfach drauflos fahren will, mal ne Tour von 600 od. 700 km mit Zwischenübernachtung machen will ist dies ein riskantes Unterfangen!
mit dem richtig modifizierten Buggy !!! NÖ !!!! :nono:
Ich fahr auch regelmässig Touren von mehreren 100km, bin jetzt 2 Tage durch Zittauer Gebirge, Elbsandsteingebirge und Erzgebirge, waren mit Anreise dahin auch gute 700km in 2 Tagen.
Und ausser Bordwerkzeug, ner Zündkerze und ner Benzinpumpe hab ich nix bei wenn ich losfahre. Zur Not hab ich ne gelbe Rückfahrkarte (ADAC)dabei, aber bei weit über 10.000 km noch nie gebraucht.
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Oscar
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Oscar »

Na das macht mich schon wieder zuversichtlicher. Es mag auch daran liegen, daß doch mehr Beiträge über Defekte und deren Behebung bzw. Verhinderung hier geschrieben werden als Reiseberichte von schönen und pannenfreien Touren. Ich bleib dran!

Grüße,
Marcell
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bartho
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von bartho »

Das ist wie im richtigen Leben- wenn du immer alles richtig machst kräht kein Hahn danach, aber Wehe du machst einen Fehler- dann ist das Geschrei groß.
Und genau so ist das bei den Buggy`s- Fehler werden sofort angeprangert. Ist aber auch eigentlich richtig so, da können andere manche Sachen schon im Vorfeld ausmerzen bzw. haben es bei der Fehlersuche leichter.
Ne schöne Tour ist zwar was feines, aber mal ehrlich, interessierts dich wo ich am WE rumgefahren bin und was ich alles gesehen hab?
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Oscar
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Oscar »

So ist es, Bartho!
Macht auch Sinn wenn man's genau betrachtet.
Vielen Dank für den Zuspruch von Euch. :thumbup:

Gruß,
Marcell

PS @Bibo: Eurer Reisebericht - super. Sowas würde ich mir immer gerne anschauen.
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pancharly

Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von pancharly »

Tja, Modifikationen bleiben über kurz oder lang nicht ausgespart.
Ob es eine regendichte Verkleidung sein soll oder eine Frontscheibe,bleibt jeden selbst überlassen, würde ich aber empfehlen.
Umbauwünsche kommen erst nach den ersten Erfahrungen mit dem Buggy.

Dann die entscheidende Fragen:

75 km/h oder 130 km/h
17 kw oder offene unbegrenzte Leistung, weil dann ist die Zulassungsart ( LOF oder nur L7e) wichtig.
Wie hoch ist dein Budget.
Kannst du dir selber helfen oder brauchst du immer eine Werkstatt?
Hast du einen Händler in der Nähe?
Soll der Buggy 2 oder mehr Jahre Garantie haben,(ist bei den Chinateilen wichtig)?
Einsitzer oder Zweisitzer.
Welche Erfahrungen wurden hier im Forum mit den Buggys gemacht?
Soll der Buggy Langstreckentauglich sein?

Vor Allem, lies dich hier im Forum genau ein, denn da haben Leute schon ihre Erfahrungen beschrieben und die müßten von dir dann nicht extra nochmal gemacht werden.
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Oscar
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Oscar »

Hi pancharly,
so eine ähnliche Liste habe ich mir schon gemacht.
Resultat: hohe Punktzahl für den Bugracer, niedrige Punktzahl - sein Preis!
Sowieso immer mit im Rennen, die Käferbuggies!
Alles wie gehabt, warum sollte mir die Entscheidung leichter fallen als allen Anderen vor mir hier :bonk:

Gruß,
Marcell
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pancharly

Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von pancharly »

Wenn mehrere zur Auswahl stehen, würde ich den Buggy nehmen, welcher Händler am nächsten ist.
Denn egal, welche Preisklasse du kaufst, irgendwann früher oder später, mußte was reparieren lassen und wenn der Händler 100 km entfernt sein Geschäft hat, wie willste da nach Hause kommen.
Aslo lieber auf den Preis was drauflegen wenn der entsprechende Buggyhändler um die Ecke wohnt, aber dafür halt etwas teurere Modelle hat.
Auf lange Sicht, rentiert sich der höhere Kaufpreis.
BigT.

Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von BigT. »

... kauf Dir 'n echten Buggy, da ist - wenn wirklich was ist - die nächste Fachwerkstatt um die Ecke.
Und Teile gibt's auch zur Genüge.

Naja, wem sag ich das ...
Du kennst Dich mit Käfermotoren ja aus! :thumbup:

Bild

VW for ever :[/colo] :!: :!:

:clap: :clap: :clap:
BigT.

Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von BigT. »

... ich finde den immer noch klasse:

Bild

>>> mobile.de <<<

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Oscar
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Oscar »

Nehm ich! Aber nur wenn ich den Hochauspuff vom Trike da eingetragen kriege :wink:
Der Mensch ist gut, aber die Menschen sind schlecht.
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rainer
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von rainer »

Ne nee Ulrich
Der ist nicht nur klasse,
das ist mit Abstand das Beste was es für Euros zukaufen gibt. :thumbup:
Dieses Fahrzeug müsste ein Richtungsgeber für jeden chinesischen Buggy sein.
Ich bin wie ich bin !
Die Einen kennen mich,
Die Anderen können mich!
(Dr. Konrad Adenauer)
pancharly

Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von pancharly »

Der hat halt keine Lof Zulassung, sonst hätte dieser VW Buggy Begrenzungsleuchten und andere LoF Typische Umbauten dran.
Ausserdem sehe ich da noch mehr nicht StVzO Konforme Um/Anbauten(z.B. zu eng gestetzte Blinker), dann noch die Einzelabnahme mit 2 - 3ooo Euro, Schutzbleche hinten noch dran und Fertich isser für die Strasse.
Oder täusche ich mich da, da es ein Oldtimer ist und er gar nicht geloft werden muß?
Das können dann die Spezialisten besser beantworten.
BigT.

Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von BigT. »

pancharly hat geschrieben:Der hat halt keine Lof Zulassung, sonst hätte dieser VW Buggy Begrenzungsleuchten und andere LoF Typische Umbauten dran.
'n Oldtimer mit LoF ... :lach: :lach: :lach:
pancharly hat geschrieben:Ausserdem sehe ich da noch mehr nicht StVzO Konforme Um/Anbauten(z.B. zu eng gestetzte Blinker), dann noch die Einzelabnahme mit 2 - 3ooo Euro, Schutzbleche hinten noch dran und Fertich isser für die Strasse.

Wer keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!
:schadenfroh: Ehrlich, selten so einen unqualifizierten Bockmist gelesen ...
(Nebenbei: Einzelabnahme für Oldtimer kosten ca. 150€ mit neuem Tüv!)
pancharly hat geschrieben:Oder täusche ich mich da, da es ein Oldtimer ist und er gar nicht geloft werden muß?
Das können dann die Spezialisten besser beantworten.
Wer lesen kann, ist echt im Vorteil. Erstzulassung => 1969 :!: :!:

Und wie es aussieht, Kennzeichen aus Belgien, also EU-Land.
Wo ist das Zulassungsproblem? Da braucht man keine zweifelhafte LoF ... :noe:

:lehrer: Ich seh schon: Von echten Buggies hast Du absolut keine Ahnung.
:mrgreen:
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bartho
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von bartho »

...außerdem wird er ja eh als PKW laufen-wie alle VW Buggy`s.
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Huppi
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Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Huppi »

Also Big T.: RESPEKT!

Das ist mit Abstand der geilste VW-Buggy den ich bislang gesehen habe!
Wäre mir so einer vor meinem 800SR über den Weg gelaufen, hätte ich zugeschlagen!
Denn die Käfertechink bekommt man nur schwer kaputt :mrgreen:
Eisenbieger

Re: Eine Zwischenbilanz

Beitrag von Eisenbieger »

Meyers Manx ist der Vater aller (Strand)buggys . :astrein:

Wer so ein Original besitzt darf sich echt glücklich schätzen.
Der Konstrukteur Bruce Meyers ist um die 80 und bringt seit 2000 wieder neue Modelle auf den Markt. Das ist doch mal Buggyenthusiasmus. :bonk:
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