Buggy GSMoon 260 springt nicht an

[michi gsmoon]

Moin, mein Buggy springt nicht mehr an,hab schon alles ausprobiert weiss echt nicht mehr weiter.

Folgendes hab ich geprüft:
Vergaser gecheckt alle Düsen ok inkl.Membrane, Kraftsoff kommt an habs auch mit kaltstarthilfe ausprobiert.
Zündfunke ist auch da ,zündspule habe ich trozdem getauscht inkl.zündkerze.
NICHTS er will einfach nicht laufen knallt nur laut aus dem Auspuff.

Was mir aufgefallen ist nehme ich eine zweite Zündkerze und steck sie auf dem Kerzenstecker lege sie dann auf den Motorblock und starte habe ich zündfunken, drehe ich die zündkerze aus dem Motorblock raus hat die Zündkerze auf dem Motorblock keinen zündfunken mehr ? als ob die Kompression wichtig für den Funken wäre ,warum ???

WIESO WILL ER NICHT ANSPRINGEN??

[Buggyrunner1]

Weil Du Dich nicht Richtig Vorgestellt hast Vieleicht ?

Buggyrunner 1

Ps : Trotzdem bei uns im Club und sei so Lieb - Schreib eine kleine Vorstellung / Danke

[michi gsmoon]

Oh Sorry ich dachte ich wäre schon bekannt da ich einige komentare abgegeben habe.

Ich bin Michi 34 aus Norderstedt und habe meinen Buggy vor 4 Wochen von einem netten Herrn aus Rellingen gekauft und kaum mit gefahren weil er die ganze zeit irgendwelche Probleme hat!

Die Spur war verstellt,Reifen vorne abgefahren ,Feder in der Membrane verklemmt ging beim Gasgeben aus.
Und nun läuft er garnicht mehr,wäre über jede Hilfe Dankbar.

[michi gsmoon]

Hat keiner eine Idee?
ich bin doch bestimmt nicht der erste mit diesem Problem?

[Wolle]

Zündfunke ist auch da ,zündspule habe ich trozdem getauscht inkl.zündkerze.
NICHTS er will einfach nicht laufen knallt nur laut aus dem Auspuff.

Was mir aufgefallen ist nehme ich eine zweite Zündkerze und steck sie auf dem Kerzenstecker lege sie dann auf den Motorblock und starte habe ich zündfunken, drehe ich die zündkerze aus dem Motorblock raus hat die Zündkerze auf dem Motorblock keinen zündfunken mehr ? als ob die Kompression wichtig für den Funken wäre ,warum ???

Kein Wunder, dass nix kommt...

Wie soll da auch einer schlau draus werden?

[Buggyrunner1]

Hab Gestern auch Überlegt .

Ergebniss :

Er hat folgendes Probiert

Er hat eine Zuendkerze Verschraubt

Dann hat er das Zündkabel NICHT auf die Verschraubte Kerze Gesteckt !

Er hat eine 2 Kerze in den Zuendkerzenstecker Gesteckt, dies dann an Metall Gehalten und Versucht zu Starten. Da hatte er einen Zündfunken .

Dann er Probiert , die Verschraubte Kerze aus dem Block raus und nur Zuendkerzenkabel mit Zuendkerze an den Block Gehalten.

Wieder Versucht zu Starten : Da hatte er keinen Zündfunken.

Deswegen hat er Geschrieben : Bei Fehlender Komprission kein Zuendfunke


So habe ich das Verstanden
Aber die Leute könnten sich Wirklich ein wenig mehr Mühe geben - die Problematik Vernueftige zu Schreiben

Buggyrunner 1

[mpeli]

:sagnix:


Gruß Markus

[Owen]

Mein erster Gedanke war auch Zündkerze kaputt. Denn nochmal gelesen, und: "Ach nee, die andere Zündkerze steckt ja noch im Stecker, und nicht die aus dem Motorblock." :bonk:

Aber....

Hat der GS-Moon die Orginal Zündung? Oder ist da irgendwas vom PKW, mit einem haufen Sensoren verbaut?

Grüße,
Owen

Ergänzung
Zündung kaputt, bzw. falscher Zündzeitpunkt. Oder hat Du vieleicht irgendetwas anderes als Normal oder Super Benzin im Tank?

[michi gsmoon]

Nun hab ich das so genau beschrieben,
ja es sind 2 Zündkerzen
einer steckt im Motor
der andere auf dem kerzenstecker und bezieht sich Masse über den Motorblock,
wenn ich starte ist ein zündfunken zu sehen.
Drehe ich die zündkerze unten aus dem Motor raus ,so das keine Kompression stattfinden kann.
Die zündkerze oben die immer noch im Kerzenstecker sitzt und auf dem Motorblock liegt hat dann keinen funken mehr,warum?

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Ach ja, an dem Buggy ist alles Original nichts verbastelt.

[herberth]

Hallo Michi,
kontrollier doch mal die Markierungen für den OT.
Auf der rechten Seite die Verschlußschraube über dem Ölmeßstab rausdrehen, auf der linken Seite den Deckel am Zylinderkopf
abnehmen dort befindet sich am Kettenrad der Nockenwelle auch eine Markierung. Die müssen Übereistimmen, wenn nicht, hat sich das Polrad auf der Kurbelwelle gedreht, das heißt, Scheibenfeder abgeschert. Das wäre für mich eine Erklärung für das Knallen aus dem Auspuff.
Mit freundlichen Grüssen Herbert

[achimhp]

... kurz und schmerzlos

PicUp defekt.

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

[michi gsmoon]

Ich habe OT stellung geprüft ist ok,ventilspiel ist auch super 0,15EV 0,20AV

Steuerzeiten stimmen
Kraftsoff kommt an
Zündfunken ist auch da

Er will einfach nicht anspringen, dieser Buggy wiedersetzt sich der Logig

hab ich irgendwas übersehen

[Owen]

Moin,
bekommt der keine Luft????

Hast Du noch die Startautomatik drinn? Oder umgerüstet auf Choke?
Viele machen das bei dem Fahrzeug, weil die Startautomatik irgendeine Meise hat.

Grüße,
Owen

(P.S habe immer noch keinen XYKD260-1, aber schon soviel über das Fahrzeug gelesen ....)

[achimhp]

... kurz und schmerzlos

PicUp defekt.

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

... versuch es mal

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

[Owen]

Hallo Achim
Ich kenne den Begriff PicUp nur für ein Fahrzeug mit offener Ladefläche. Was verstehst Du darunter?
Grüße,
Owen

[achimhp]

... das Bauteil sitzt über Deiner Lichtmaschine und nimmt ein Signal auf das letztlich a. zu einem bestimmten Zeitpunkt und b. einen Zündfunken erzeugt.

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

[Owen]

Aha. Danke. :)
Also was von der Kondensator-Zündung (CDI).

Grüße,
Owen

[achimhp]

... so was wie ein Hallgeber

Wenn die Dinger defekt sind, kann trotzdem ein Funke kommen, nur eben nicht zu richtigen Zeit

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

[michi gsmoon]

So heute hab ich die Lichtmaschine mit dem Hallgeber (Pickup) bekommen und eingebaut.
Springt immer noch nicht an.Knallt nur ,Rauch aus dem Vergaser und stichflamme aus dem Auspuff.

Hat jemand noch eine Idee??? :curse:

[michi gsmoon]

... kurz und schmerzlos

PicUp defekt.

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

... versuch es mal

Grüße von der Teilefront,
AchimHP

War leider nicht Kurz und schmerzlos