Probleme mit der Kühlung, hier eine mögliche Ursache
Verfasst: 4. Apr 2012 10:30
Ich hatte die letzten Tage an meinem 260-2 ständig etwas Luft im Kühlsystem, wodurch die Temparatur ab und an auf über 100 Grad ging.
Nach dem Entlüften ( Brückenschlauch am Thermostat ) war wieder für ein paar Minuten Ruhe.
Hatte erst gedacht das die Pumpe irgendwo Luft zieht, es war aber eine defekte Zylinderkopfdichtung. Beim kompremieren habe ich etwas Kompression in den Wasserkreislauf bekommen. Von außen war nichts zu sehen, da nach außen alles dicht war.
Es war sehr schwer zu erkennen denn Kühlwasser wurde nicht aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt da die Dichtung nicht so RICHTIG durch war.
Bläschen konnte man auch nicht sehen.
Es war eine sehr minimale Undichtigkeit zur Zylinder-Wasserführung da selbst bei 1/2 Gas noch alles dicht war und die Temperatur konstant blieb.
Erst bei Vollgas kam etwas "Kompression" in den Kühlkreislauf des Zylinders, was zu folge hatte das die Umwälzpumpe Luft sog und die Umwälzung abriss.
Nach dem Entlüften ( Brückenschlauch am Thermostat ) war wieder für ein paar Minuten Ruhe.
Hatte erst gedacht das die Pumpe irgendwo Luft zieht, es war aber eine defekte Zylinderkopfdichtung. Beim kompremieren habe ich etwas Kompression in den Wasserkreislauf bekommen. Von außen war nichts zu sehen, da nach außen alles dicht war.
Es war sehr schwer zu erkennen denn Kühlwasser wurde nicht aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt da die Dichtung nicht so RICHTIG durch war.
Bläschen konnte man auch nicht sehen.
Es war eine sehr minimale Undichtigkeit zur Zylinder-Wasserführung da selbst bei 1/2 Gas noch alles dicht war und die Temperatur konstant blieb.
Erst bei Vollgas kam etwas "Kompression" in den Kühlkreislauf des Zylinders, was zu folge hatte das die Umwälzpumpe Luft sog und die Umwälzung abriss.