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Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 12:10
von Lanny
Hallo,
Kleine Story vorweg : meine Frau sollte zum TÜV fahren, um mal die Plakette zu erneuern und ist dafür ca. 20 km gefahren. Leider war der noch nicht da und da sie keien Zeit mehr hatte, ist siw wieder zurück gefahren...auf der Mitte der Strecke knallt und krächzt es total also hielt sie gleich an. Ich war natürlcih nicht da, so musste mein Freund sie abschleppen. Unser erster Gedanke war, dass es vielleicht den Riehem zerfetzt hat, aber wir wurden eines besseren belehrt...
1. Die Mutter hat kein Gewinde mehr
2. Die Kupplung ist sogar eingerissen
Die Bilder sagen ja alles...
Welche Teile benötige ich den genau bzw. welche wären den empfehlenswert, um die Kiste wieder perfekt aufzustellen ? Den Link hier habe ich schon :
http://www.kymco-ersatzteile.de/shop/ca ... 2_192_1661
...oder gibt es noch andere Shops ?
...puhhh...und das bei dem wunderschönen Wetter da draussen... :curse:
Lanny
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 13:21
von achimhp
Hallo Lanny,
woher der Schaden kommt?
Da gibt es viele Möglichkeiten, welche Laufleistung hat Dein BR?
Wie auch immer, Du brauchst einen kompletten Varianten,
Den gibt es hier:
http://www.sharkbuggyshop.com/E5-Fliehr ... lung-BR250
... kannst Du die Welle auf der der Variant sitzt noch drehen (Getriebe im Leerlauf)?
Grüße aus Essen,
AchimHP
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 13:51
von smopas
Das gleiche hatte ich auch!!! Bei mir hatte sich die Mutter gelösst und ssich verkeilt. Reperaturkosten: ungefähr 60 Euro.
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 15:11
von Lanny
Hi Achim,
Vielen Dank für Deinen schnellen Post ! Die Welle lässt sich noch ohen Probleme drehen....
Du meinst also den gesamten Varianten für 110,90 Euro, richtig ? Bitte reservier mir mal einen...ich gehe nochmal in die Werkstatt und schau nach, was ich den vielleicht noch gerbaruchen könnte...ich melde mich dann heute Abend bzw. morgen...
Bye,
lanny
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 15:54
von Lanny
Jemand hat mir eine private Nachricht geschickt, aber leider steht beim Abruf bei mir :
"Leider bist du nicht berechtigt, diese Funktion zu nutzen. Du hast dich vermutlich erst vor kurzem registriert und musst dich noch mehr im Board beteiligen, damit du diese Funktion nutzen kannst. "
Bitte dann mail an
visionpro@gmx.de schicken, Danke !
Lanny
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 16:08
von smopas
Ich hatte Dir eine Liste gesendet in der drinne stand was ich alles ausgetauscht hatte.
Hatte bei mir auch direkt die Lager ausgetauscht.
Pos. Menge Art.Nr. Bezeichnung E-Preis Rabatt G-Preis
1 1 139 Riemenscheibe, Kupplung innen 250cc groß
2 1 129 Flachmutter M30x1
3 1 136 Nadellager 22x29x18
4 2 141 Simmerring 40x47x4 Wellendichtrring
5 2 143 O-Ring 46,2x1,8 Gummidichtring
6 4 140 Führungsgleiter
7 4 147 Führungsstift
8 1 138 Kugellager 6902 2RS
Bestellt hatte ich es seinerzeits bei Sharksbuggy.
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 21:10
von BigT.
Wie sowas kommt ...
Das liegt an der saaagenhaften Qualität der PGO-Kupplung.
Trifft früher oder später nahezu jeden 250er. Hatte ich an meinem weiland 250SS nach rd. 3500km auch schon.
Mit (modifizierten) Teilen vom Achim hält das dann aber.

Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 20. Mai 2012 21:26
von carnscheid
und funzt immer noch .
Der PGO von BIG.T ,is nu seit fast nem Jahr meiner .
2x Peckfitz
.....und rennt immer noch...
Da kann was nicht stimmen.
Gruß Carny
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 21. Mai 2012 08:53
von Lanny
Vielen Dank für eure Posts, sehr nett und klasse !!
@Achim : Könntest Du mich mal anmailen, sodass ich Deine Mailadresse habe. Wie gesagt : ich kann hier keine PMs schicken...
visionpro gmx.de
Bye,
Lanny
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 21. Mai 2012 09:11
von Wolle
BigT. hat geschrieben:
Das liegt an der saaagenhaften Qualität der PGO-Kupplung.
Trifft früher oder später nahezu jeden 250er. Hatte ich an meinem weiland 250SS nach rd. 3500km auch schon.
Hör genau zu!
Wenn Du noch
ein einziges Mal solchen oder ähnlichen Blödsinn über PGO/BCB Kupplungen schreibst, wirst Du auf
Lebenszeit gesperrt.
Dich und deine ewigen sinnentleerten Provokationen braucht hier kein Mensch!!!
Und wo ich schonmal dabei bin: carnsheid sollte sich genauso zurückhalten.
Ich zieh mir so einen Shice definitiv nicht mehr rein.
Entweder Maul halten oder gehen!!!
...Eure Entscheidung!
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 22. Mai 2012 01:25
von Manu
Hallo Wolle,
welche Laus ist Dir über die Leber gelaufen, dass Du so ausrastest ?
Es können doch nicht alle deiner Meinung sein. Auch Experten sind
oft verschiedener Auffassung.
Gruß Manu
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 22. Mai 2012 09:20
von schraubermichel
Re: Kupplungsschaden...wie passiert das den ?
Verfasst: 22. Mai 2012 13:32
von Wolle
Manu hat geschrieben:Auch Experten sind oft verschiedener Auffassung.
Mag sein... aber der Typ ist ja kein Expert, deshalb hinkt dein Vergleich.
Thread geschlossen!
...und zwei Wochen Urlaub für Manu, der hier ebenfalls immer nur durch Provokationen glänzt!